Menilik Perbedaan Yamaha NMAX dan Honda PCX

Harga Yamaha NMAX – Walau Yamaha NMAX tambah lebih murah daripada Honda PCX, serta ke-2 perusahaan juga menyebutkan kalau dua jenis ini ada di segmen berlainan, tetapi dengan kasat mata mereka tetaplah pesaing. Dimensi serta kubikasi tidak dapat disangkal, buat dua skuter bogsor ini mesti bertanding head to head.

Lepas dari harga serta design, satu diantara aspek yang besar memengaruhi orang untuk beli product yaitu feature, dimensi, serta pernik detil. Sesudah KompasOtomotif memperbandingkan design Baca : Perbandingan Tampang Honda PCX serta Yamaha NMAX, saat ini feature serta kelebihan keduanya cobalah dibahas satu persatu. Tersebut detailnya :

1. Dimensi, silahkan dibanding sendiri, mana yang lebih pas untuk postur pribadi. NMAX miliki dimensi PXLXT : 1955 x 740 x 1115mm, sedang PCX 150 1917 X 738 X 1094mm. Keseluruhannya NMAX sedikit lebih bongsor.

2. Ukuran ban. Yamaha pilih ukuran ban depan 110/70-13, belakang 130/70-13. Sesaat Honda membenamkan ban ukuran 90/90-14 dimuka serta 100/90-14 di belakang. Terlihat kalau NMAX lebih gendut walau pilih pelek 13 inci yang kurang familiar di Indonesia. Sedang PCX lebih ramping di kaki-kaki.

3. Bobot, NMAX 127 kg, sedang PCX 129 kg. Bedanya cukup tidak tebal.

4. Mesin, keduanya SOHC, berpendingin cairan, injeksi. NMAX berkubikasi 155cc tehnologi Blue Core dengan tenga maximum 14, 8 tk @8. 000rpm serta torsi 14, 4 Nm @6. 000 rpm. Sedang PCX berkubikasi 152, 9cc didukung tehnologi eSP, tenaga maksimum 13, 2 tk @8. 500 rpm serta torsi maksimum 13, 7 Nm @5. 500 rpm.

5. System pengereman, NMAX double disk brake diperlengkapi ABS. Sedang PCX pilih Combi Brake, menggabungkan rem depan cakram 3 piston serta rem belakang tromol.

6. Kelengkapan, PCX diberi power outlet dibagian depan, stopper jok, lampu hazard, kunci pemanggil (answer back sistem), serta lubang kunci pandai yang menghindar kemalingan. NMAX tak ada kelengkapan penambahan.

7. Panel tanda NMAX full digital, dengan tanda ABS, oil trip mtr., mengkonsumsi bahan bakar riil, dan tanda umur V-Belt. Sedang PCX mengombinasikan digital serta jarum speedometer, menghadirkan tanda idling stop dan alarm.

8. System starter NMAX dengan dinamo starter. Honda PCX dilengkap ACG starter yang disambungkan dengan idling stop sistem. Baca Juga Harga Motor NMAX di http://hargamotor7.com/harga-yamaha-nmax/

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

ˆ Back To Top